Südbrücke

Die Südbrücke ist eine Eisenbahnbrücke über den Rhein im Kölner Süden. Auf der linken Rheinseite zwischen Südstadt und Bayenthal, auf der rechten Rheinseite zwischen Deutz und Poll. Die zweigleisige und mit 60 km/h befahrbare Südbrücke hat auch für Fußgänger auf beiden Seiten einen 3,57 Meter breiten Fußweg.

Mein Lieblings-Spazierweg beginnt im Rheinauhafen, Treppenaufgang am Gustav-Heinemann-Ufer, über die Südbrücke, Richtung Norden über die Poller Wiesen oder Alfred-Schütte-Allee, Drehbrücke Deutzer Hafen, zur Treppe der Severinsbrücke an der Siegburger Str., über die Severinsbrücke bis zum Treppenabgang zum Rheinauhafen. Dauert je nach Tempo und Ziel im Rheinauhafen eine bis eineinhalb Stunden.

Die Südbrücke ist ein idealer Ausgangspunkt zu einem Spaziergang über die Poller Wiesen.Vom Rheinufer oder der höher liegenden Alfred-Schütte-Allee hat man den besten Blick auf den Rheinauhafen. Hier treffen sich Hundefreunde, Spaziergänger, Drachensteiger und Picknickliebhaber. Und zweimal im Jahr weiden hier die Schafe, 

Das Restaurant Rhein-Lust liegt südlich der Südbrücke an der Alfred-Schütte-Allee. Die Terrasse mit Rheinblick liegt mitten in den Poller Wiesen umgeben von vielen Sportanlagen, Spielwiesen, Tennisplätzen.

Der Rheinauhafen liegt zwischen der Südbrücke und der Severinsbrücke, auf der anderen Rheinseite liegen die Poller Wiesen.

Das Hochwasserpumpwerk Schönhauser Straße mit LED-Lichtinstallation: Ab Einbruch der Dämmerung aktiviert ein Sensor die Beleuchtung, die je nach Wasserstand des Rheins unterschiedliche Farben zeigt. Sie reicht von Blau bei Niedrigwasser bis Rot bei kritischem Hochwasserstand.

Unterhalb des Pumpwerks bis zur Südbrücke ist ein Event-Ort, wo z.B. Flohmärkte, Musikveranstaltungen oder die NRW-Tage statt finden können.

Die dreiteilige Stahlfachwerkbogenbrücke überspannt den Rhein mit 536 Metern  in drei Abschnitten: einem Hauptfeld mit 165 Metern und zwei Seitenfeldern von jeweils 101,5 Metern. Die beidseitigen Gehwege sind rechts über Treppentürme oder links über eine freie Stahltreppe zu erreichen.

Die turmartigen Brückenköpfe aus rotem Sandstein verliehen der Südbrücke ein monumentales Erscheinungsbild. Heute ist von diesen ursprünglich beidseitigen Bauteilen nur noch das rechtsrheinische Turmpaar erhalten.

Die Südbrücke ist eine Eisenbahn- und Fußgängerbrücke über die seit 1910 der gesamte Güterverkehr rollt. In den letzten Jahren verkehren auch immer häufiger ICEs und andere Personenzüge.

Von der Architektur mit Turm- und Portalbauten an den Brückeneinfahrten sind heute nur noch die Teile erhalten, die nicht im Krieg zerstört wurden. Die Pfeiler und Türme bestehen aus rotem Sandstein.

• Bauart: Fachwerkbogenbrücke mit Zugband und mit drei Bögen
• Typ: zweigleisige Eisenbahnbrücke mit Gehwegen auf beiden Seiten
• Baujahr: 1906 bis 1910, Wiederaufbau 1946 bis 1950, Teilerneuerung 1994
• Spannweiten: 101,50 Meter - 165 Meter - 101,50 Meter - 56 Meter - 56 Meter - 56 Meter, insgesamt 536 Meter, Gesamtbreite: 14,55 Meter
• Eigentümerin: Deutsche Bahn AG
• Denkmalschutz: 6. September 1994
• Adresse: Rhein-km 685,71: Bayenthal – Deutz und Poll

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