Monika Frei-Herrmann
Gestaltung | Fotografie
Kölner Brücken
Deutzer Brücke
Die Deutzer Brücke, die sich mit elegantem Schwung über den Rhein wölbt, fällt erst beim zweiten Blick auf.
Deutzer Brücke. Die Stahlkastenbrücke hat ein interessantes Innenleben
Die Deutzer Brücke beherbergt einen äußerst faszinierenden, akustisch geradezu spektakulären Innenraum, der durch seine architektonischen und klanglichen Besonderheiten bei Künstlern eine besondere Wertschätzung als außergewöhnlicher Kunstort genieße.
Die Deutzer Brücke zählt zu den ersten Stahlkastenträgerbrücken der Welt. Interessierte haben einmal im Jahr die Möglichkeit, das Bauwerk von innen zu besichtigen – und zwar im Rahmen der Veranstaltung Brückenmusik.
Historie
Die Deutzer Brücke wurde von dem Architekten Gerd Lohmer und den Bauingenieuren Fritz Leonhardt und Louis Wintergerst gebaut. Aus Rücksicht auf das Altstadtpanorama wurde sie als damals erste Stahlkastenbrücke überhaupt konzipiert. Zur Verbreiterung wurde ein Zwilling aus Spannbeton neben die bestehende Stahlbrücke gesetzt. Wie bei der Severinsbrücke erhielt die Stadtbahn nun in der Mitte einen eigenen Gleiskörper.
- Bauart: Hohlkastenbrücke aus Stahl,
Brückenzwilling: Hohlkastenbrücke aus Spannbeton - Typ: vierspurige Straßenbrücke mit separatem zweigleisigen Stadtbahnkörper sowie Geh- und Radwegen auf beiden Seiten
- Baujahr: 1947 bis 1948, Zwilling: 1976 bis 1980
- Spannweiten: 132 Meter - 185 Meter - 120 Meter, insgesamt 437 Meter Gesamtbreite: 20,61 Meter plus 10,89 Meter, insgesamt 31,50 Meter
- Denkmalschutz: 19. Mai 1989
- Adresse: Rhein-km 687,93: Altstadt – Deutz
Kölner Brücken | In Köln daheim | Home |
Rodenkirchner Brücke | Südbrücke | Severinsbrücke | Deutzer Brücke | Hohenzollernbrücke | Zoobrücke | Mülheimer Brücke |
Druckversion 